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高空作业车行业发展前景

编辑:小编 来源:原创 日期:2014-3-6 17:15:12 人气:46

国内外高空作业车的发展历史与现状

欧美等发达国家和地区,高空作业车发展起步较早,从

20

世纪

20

年代就开始研制,

已有近百年的发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全.结构型式丰富、功能多

样。

总体上看.

技术和市场均已很成熟,

典型产品具有高空作业、

抢险、

救援.

消防等功能,

作业平台最大载荷可达

500k g

.最大作业高度已经超过

100m

,具有各种安全保护措施,

RUTHMANN

BRONTO

CTE

OIL&STEEL

等厂家为代表,美国以

TEREX

AL

TEC

TIME

等厂家为

代表.日本以

AICHI

TADANO

等为代表,其产品主要特点有:

 

 

(1)

控制系统普遍智能化。海伦哲公司产品在天安门广场检修华灯国外高水平的高空作

业车大量采用比例控制,

对各种动作均有检测系统,

可以进行不同程度的自动控制,

可根据

实际情况不断自动变速和调压。在工作臂达到极限点前自动减速,到达极限位置自动停止;

根据支腿跨距变化自动确定工作范围等。另外其控制系统集成化程度高,所有动作均通过

2

3

个操纵杆

(

手柄

)

进行操作,大大简化了操作程序,降低了劳动强度,提高了安全性和

可靠性

 

(2)

采用高强度材料和轻质金属材料。工作臂结构设计合理.选用高强度的特殊合金材

料.

因而工作臂截面小.

一些非受力件或受力较小的件采用铝合金轻质材料。

有效地降低了

整车质量.

提高了底盘的使用性能。

相同作业高度的国外高空作业车与国内产品相比.

显得

轻盈小巧。

 

 

(3)

安全装置齐全。国外高空作业车尤其是作业高度较高的高空作业车,对安全性非常

重视,

设置了各种安全装置。

这些装置包括:

支腿压力控制系统,

确保每个支腿的支承力达

到安全值后,

才能对上车进行操作,

支腿状况与上车动作互锁:

工作臂极限位置限位;

工作

平台过载保护:

高电压报警系统.

当平台接近危险电压电源时,

自动实施报警,

以提醒工作

人员注意。这些安全装置的设置,极大地保证了操作人员的安全。

 

 

(4)

做工精良。国外高空作业车制造工艺水平普遍高于国内车型,表现在为金属表面处

理后喷涂质量高,同时基础件质量也高,早期故障率低。

 

 

(5)

应用成熟。发达国家几乎在所有高空作业领域均普遍使用高空作业车,销售以代理

和租赁为主.

欧美等地区年需求量均在

1

万~

2

万台,

同时已经形成了完善的技术标准.

        高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业机械,既属于专用汽车,又属于工程机械,是一种重要的施工设备。
  高安全性、高作业效率和高环境适应性要求
       高空作业车作为一种工程车辆,其特殊性在于:
       一是载人高空作业,其作业安全性要求比一般工程车辆高,即所谓高安全性;

       二是施工场所环境的非结构性,即其工作环境不可预知并且多变,因此要求对环境具有高适应性;

       三是其经常用于抢修作业,并且多为高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业机械,既属于专用汽车,又属于工程机械,是一种重要的施工设备。

高安全性、高作业效率和高环境适应性要求

      高空作业车作为一种工程车辆,其特殊性在于:

      一是载人高空作业,其作业安全性要求比一般工程车辆高,即所谓高安全性;

      二是施工场所环境的非结构性,即其工作环境不可预知并且多变,因此要求对环境具有高适应性;

      三是其经常用于抢修作业,并且多为室外或野外作业,作业环境条件差,所以要求其具有作业的高效率.或野外作业,作业环境条件差,所以要求其具有作业的高效率.

 城市用工程车辆特征

      目前我国用户基本集中在城市或城镇,其工作环境条件比一般的运输车辆和工程机械要好,而且主要用于基本建设的后端和日常维护维修,对其使用寿命的期望也高,因此,要求具有与一般工程车辆不同的特征要求:多功能;外形美观,涂装色彩既要有工程车辆的稳重,又要有轿车的活力,并且要长期保持。机动灵活;可适当装载货物,如作业用的工具、机具、材料等。可乘载作业班组人员,如电力行业的4-6人、路灯行业的3-5人,具有工程车辆的功能和轿车的舒适性。

个性化、差异化需求

     由于高空作业车用途广泛,涉及行业多,每个行业的作业内容不同,据不完全统计,我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落,就导致近5000人死亡,而这种作业方式在发达国家已经基本绝迹,取而代之的是高空作业车。因此,未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。
发达国家的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军,约占总需求量的80%,而我国几乎为零,用户要用就必须购买。随着我国工程设备租赁行业的发展,用户不必投资购买就可以租用到,必然引发租赁行业大量添置,因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长潜力最大的行业。

宏观经济发展的影响

       用高空作业车进行高空作业是一种先进的登高作业方式,其发展与国民经济的发展水平密切相关,据国外高空作业机械专业媒体杂志《AccessInternational》报道,统计情况见表1.经济越发达,需求量越大,并且单位GDP需求量也越大。从表1和表2可以看出我国该行业需求量与发达国家或地区的差距。与发达国家和地区相比,我国不仅单位GDP需求量小,而且单位GDP需求量与GDP的比例也低,这说明高空作业车的市场需求量既与经济规模有关,又与经济发达程度有关,这也恰恰表明高空作业车在我国有非常广阔的发展前景。

综上分析,参照发达国家情况,我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的,在未来20-30年内我国高空作业车产品将保持持续较快速度发展。到2015年,保有量将由2008年的1万台左右至少增加到4万台左右,并以10%-20%左右的年增长率速度发展。